6月27日，新城西安公众号发出一封《致新城首府项目业主的一封告知书》。这封告知书中写道：“2020年~2022年受新冠疫情影响，西安市进行了多次停工停产管控，对我司开发的新城首府项目造成了重大影响。同时，受十四运和残特奥会影响，我司项目进行了阶段性停工。

  因此，新城首府项目无法如期于6月30日交付。目前，经过雁塔区住建局、业主代表及新城西安公司共同商议，新城首府项目一批次1#、2#、4#楼确保于2023年7月31日前达到交付条件，向对应业主进行交付。”

  这是新城在西安交付的第一个住宅项目。2020年4月份，新城在西部大道摘地，总价2.87亿元。当年，首府项目进行了首次登记，均价18088.7元/平方米，共计325套房源，户型面积约124平方米~180平方米。

  如今，经过3年的等待后，业主终于要迎来了自己的新家，但等待他们的不仅有延期交付，还有“货不对板、绿化缩水、公区降标”等问题。

  消失的飘窗

  “我是9号楼的业主，当时销售的时候销售人员说，9号楼的西户主卧有一个L型的拐角飘窗，这在当时的沙盘、户型图中均有展示，但是现在L型飘窗的位置已经被水泥封上了。”一位业主表示。

  飘窗消失之外，根据业主反馈，9号楼下面还是两层公厕与隔壁小区的垃圾站，在买房之时，并没有公示这两个不利因素。 

  “距离十几米就是融创西安宸院的垃圾中转站，现在我闻到的味道就很大，等到夏天的时候，9号楼根本没法开窗，买房的时候也没人告诉我们楼下是公厕，旁边是垃圾站，如果告诉我们，绝对不会考虑这个房子。”另一位业主说。 

  “私自拆除室内墙体、转角飘窗直接砌墙、楼下就是公厕和垃圾处理站，作为全国排位十几名的房企，凭什么给我们如此低的质量。”业主激动地表示。9号楼之外，小区4号楼两户的卫生间与厨房墙体也被私自拆除。 

  “开发商在绿化面积上也严重缩水，路面硬化面积和沙盘中所呈现的比例严重不符，入户门厅的样式、材质等都和宣传图不符，存在降标减配的问题。”业主说道。 

  在这些问题之外，首府项目还存在车位违规捆绑销售的问题。面对上述问题，业主与开发商进行了多次沟通。 

  对于“消失的飘窗”，新城西安公司一位客服经理回复称“主要是考虑到消防的问题”。雁塔区住建局也回复称，根据《建筑设计防火规范》GB50016-2014（2018年版）相关规范要求，该项目9号楼西户无法设置拐角飘窗。 

  “4号楼两户墙体被砸，主要是这两套房属于工抵房，施工方为了方便自己作业，砸断了墙面；这两堵墙主要为分隔户内房间作用，不作为结构受力墙体，不影响整栋楼结构安全。”在接受陕西都市热线频道采访时，上述客服经理说道。

  对于这样的回复，多位业主表示“敷衍，模糊重点、毫无诚意”。 

  部分问题未达成共识

  6月19日，雁塔区住建局、新城西安公司及业主代表进行了三方会谈。

  业主们罗列了小区目前出现的问题，并提出了自己的诉求，包括对9号楼业主予以赔偿、取消9号楼下公厕，并迁走隔壁小区的垃圾站、更换玻璃等。

  对于这些问题，新城西安公司接受采访时表示：“三方会谈的时候，已经明确了9号楼的合同附图上是没有飘窗的，其他楼栋的飘窗都在。另外，公厕在小区红线外，属于市政配套，住建局回应业主可以给相关部门提意见，就是否投入使用提出自己的顾虑。”

  与周边小区黄色外立面相比，新城首府为公建化外立面，整体呈灰色，由于周边围挡尚未拆除，未能找到公厕，业主提到的垃圾中转站是一个小型的“垃圾屋”，非露天。

  “对于4号楼被砸的两户，住建局联合开发商、设计院或者有资质的单位出具拆除后恢复对楼体机构和抗震受力没有影响的签字函件。”诉求书中写道。对于业主的这一诉求，雁塔区住建局会对已经砸墙的两户及其他有可能砸过墙的户型进行检验，并且会出具结果。

  对于车位捆绑销售的问题，雁塔区住建局也要求新城“合同应签尽签，定金应退尽退”。“业主车位问题已通报区域总及销售部、财务部，财务部正在核对未开收据的业主信息，全款缴纳的业主车位交付时间9月30日；定金退款周期客服表示在等待其他部门答复。”新城西安公司回复道。

  对于绿化的问题，双方暂未达成共识，“住建局认为，沙盘宣传图、VR、样板间等不作为参考依据，所有都要以施工图为主。”一位业主说道。

  “项目整体是现代风，与周边小区风格不同，所以园林风格无法对比。另外，考虑到大批次交付是在9月30日，目前正值夏季，苗木成活率较低，补种时机不太合适，此外公司后续也会有园区绿化焕新计划。对于这些情况后续还需要跟业主再商量。”新城西安公司回复道。

  此次三方会谈，部分问题暂未达成共识，业主表示将继续维权。“这是我们在主城区交付的第一个项目，希望能够按时保质保交。”新城西安公司表示。